Дальнобойщик раскрыл главные ошибки водителей при поездках на дальние расстояния
Любому автомобилисту иногда приходится выезжать в долгую поездку. Кто-то к этому готовится заранее, а кому-то не проблема выдвинуться в путешествие спонтанно. Однако очень многие в поездках на дальние расстояния допускают серьезные ошибки, которые, к слову, могут приводить к крайне негативным последствиям. О наиболее распространенных ошибках рассказал опытный дальнобойщик в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Во-первых, когда речь затрагивает поездку на расстояние в 400 и более тысяч километров, уже важно понимать, что здесь в дороге может приключиться абсолютно что угодно. По этой причине лучше не отправляться в путь спонтанно без соответствующей подготовки. По крайней мере у автомобилиста должен быть при себе инструмент первой необходимости, набор технических жидкостей для машины, вода и определенная провизия в виде продуктов питания, если предстоит совершить вынужденную длительную остановку.
В обязательном порядке автолюбитель, отправляясь в подобный рейс, должен располагать запасом денежных средств. В пути может случиться все что угодно, в том числе машине может потребоваться срочный мелкий ремонт, дозаправка или вовсе вызов эвакуатора. Именно поэтому с минимумом денег в кармане отправляться в путь не следует, какой бы вынужденной не казалась данная поездка. Безусловно, можно сетовать на помощь от коллег, но далеко не всегда, ведь те далекие добрые времена с большинством отзывчивых водителей уже прошли.
Также нельзя не вспомнить про такой момент, как преодоление максимального расстояния за один присест без соответствующих перерывов. В теории автолюбитель может не делать перерывы, если хорошо отдохнет перед дорогой, но уже спустя 200 — 250 километров можно неплохо так вымотаться, и последующая дорога будет казаться чем-то ужасным. Лучше всего делать непродолжительные остановки каждые 100 — 150 километров, чтобы выйти и размять ноги, перекусить и ненадолго отвлечься от руля.
Перед тем, как отправляться в такую долгую поездку, автомобилисту также следует проработать маршрут. Это необязательно делать за несколько дней или недель до предстоящей поездки. Достаточно лишь перед самой отправкой проработать путь, ведь в дороге может перестать работать навигатор или возникнут иные негативные обстоятельства. В свою очередь, зная маршрут, автомобилист спокойно преодолеет расстояние и заранее будет понимать, где можно останавливаться для передышки, а где этого делать нежелательно.
Ну и последнее, на что хотелось бы обратить особое внимание, — это поездка на большое расстояние в гордом одиночестве. По возможности в дальнюю дорогу лучше брать попутчиков. Это позволит меньше уставать за рулем, да и интересная беседа даст возможность не заметить, как пройдет большая часть пути. Если же ехать нужно одному, то следует озаботиться подручными средствами, которые не позволят автомобилисту уснуть за рулем и притупить внимание. Жевательная резинка, кофе, разная еда для коротких перекусов и соответствующие напитки, чтобы при необходимости можно было побороть усталость на некоторое время. Автор: Олег Мокров