Новый кроссовер Honda ZR-V станет лучше, чем CR-V, или как японскую модель оценили в Китае
Компания Honda недавно распространила фотографии с изображением нового кроссовера ZR-V. Эта модель построена на базе платформы последнего Civic и, вероятно, предложит покупателям аналогичные опции. О ценах на новую Honda ZR-V пока ничего не говорят. Но по слухам, японская модель будет сравнительно недорогим кроссовером, который в продуктовом ряду марки расположится ниже актуального CR-V. Honda ZR-V предназначается только для китайского рынка, где ее оценили неоднозначно.
Слишком некрасивая внешность. Такое ощущение, что Honda начала копировать непривлекательный дизайн Chevrolet. А если учесть, сколько будет стоить новый ZR-V, можно ожидать, что этот автомобиль провалится на рынке.
Действительно, дизайнерам Honda нужно поработать над внешностью ZR-V. Ни переднюю, ни заднюю части кроссовера нельзя назвать красивыми. Если ZR-V разрабатывали для Китая, то Honda ошиблась в выборе дизайна.
Внешность Honda ZR-V одна из лучших в сегменте. По-моему, это один из самых красивых кроссоверов последнего времени. Надеюсь, что и салон будет не менее привлекательным, а также удобным.
Очень много комментариев касаются именно внешности автомобиля. И большая часть из них написана в негативном ключе. Но в данном случае нужно учесть одну важную особенность: многие китайские автолюбители, когда комментируют новости об импортных автомобилях, плохо отзываются об их внешности. Это, по сути, традиция, которая в действительности не отражает общее мнение рынка о конкретной модели.
ZR-V должен заменить CR-V в Китае. Мне кажется, что новинка будет более популярной среди отечественных водителей. Во-первых, она стоит дешевле. Во-вторых, по качеству исполнения ZR-V ни в чем не уступает CR-V. А если Honda оснастит новый кроссовер еще и гибридной установкой, то он точно будет популярнее «старшего брата».
Несмотря на то, что ZR-V меньше CR-V, он выглядит лучше и более привлекателен, по крайней мере для меня. Новинка ни в чем не уступает «старшей» модели. Я думаю, что Honda даст ZR-V те же моторы, которые мы сегодня видим на CR-V.
Несмотря на то, что китайские автомобилисты уверены в способности ZR-V заменить CR-V, вторая модель, вероятно, останется на местном рынке. Объясняется это тем, что она после ближайшей модернизации существенно подрастет в размерах. В результате разрыв между ZR-V и CR-V заметно увеличится. То есть кроссоверы будут рассчитаны на разные сегменты рынка.
Новый ZR-V не будет хорошо продаваться. У японской модели есть много конкурентов, которые и выглядят лучше, и стоят дешевле. А компания Honda пока не может предложить то, что способно заинтересовать большое количество покупателей.
Передняя часть кузова — это Ford Focus? Решетка радиатора как будто бы скопирована с американского автомобиля.
Мне кажется, что Honda просто взяла американскую версию HR-V, изменила шильдики и привезла кроссовер к нам. В Китае любят другие автомобили. Поэтому не стоит ожидать, что ZR-V станет популярным на нашем рынке.
Известная надежность автомобилей Honda вселяет уверенность в том, что и ZR-V им не будет ни в чем уступать. Главное, чтобы кроссовер получил гибридную установку.
Honda ZR-V, судя по приведенным комментариям, станет одним из тех автомобилей, объем продаж которых сложно спрогнозировать. С одной стороны, японская модель нравится многим китайским водителям. В основном они обращают внимание на качественные двигатели и трансмиссии, которыми славятся автомобили Honda. Но с другой стороны, ZR-V действительно скопирован с американской версии HR-V. То есть кроссовер не стали адаптировать под потребности китайских автомобилистов. Автор: Федор Аверьев