Великобритания снова запретила авиарекламу — на этот раз Etihad Airways
Последняя рекламная кампания Etihad Airways была запрещена в Великобритании из-за обвинений буквально в «промывании мозгов». Местное агентство по рекламным стандартам сочло, что реклама вводит клиентов в заблуждение относительно воздействия авиации на окружающую среду.
Согласно правилам рекламы Великобритании, заявления об экологичности должны быть подкреплены вескими конкретными доказательствами, и хотя ASA признала меры, принятые Etihad для уменьшения воздействия на окружающую среду, она пришла к выводу, что их изображение в рекламе преувеличивало их реальные меры, а предоставленной информации явно недостаточно.
Решение ASA было объявлено 12 апреля, хотя две рассматриваемые рекламы в соцсетях датируются октябрем 2022 года. Etihad включила в рекламу текст, в котором говорилось: «Мы понимаем, какое влияние оказывают полеты на окружающую среду. Вот почему мы применяем более смелый подход к устойчивой авиации».
После проверки ASA постановила, что реклама не содержала достаточной информации, подтверждающей утверждения об экологичности. В постановлении говорится в частности: «Хотя мы отметили, что Etihad предпринимает шаги по снижению воздействия своих услуг на окружающую среду, мы понимаем: в настоящее время в авиационной отрасли не действуют инициатив или коммерчески жизнеспособных технологий, которые бы адекватно обосновывали понятие абсолютной экологичности, такое как «устойчивая авиация», как, по нашему мнению, потребители будут интерпретировать содержание рекламы».
В ответ на это решение Etihad заявила о своем разочаровании, заявив: «Etihad Airways разочарована решением ASA. Устойчивое развитие является ключевым приоритетом для Etihad, которая осуществляет комплексную программу исследований и разработок по декарбонизации авиации, работая над снижением воздействия авиации на окружающую среду, инвестируя миллиарды в свой парк современных, экономичных самолетов, в исследования в области экологически чистого авиационного топлива, а также компенсации выбросов углерода и лесовосстановления».
Несмотря на неудачу своей рекламной кампании, Etihad надеется достичь нулевого уровня выбросов углекислого газа к 2050 году. Авиакомпания планирует сделать это с помощью поэтапного подхода, сократив выбросы на 20% к 2025 году и на 50% к 2035 году.
Недавно авиакомпания достигла рубежа, когда 40% ее рейсов в международном аэропорту Абу-Даби (AUH) обслуживаются электромобилями — цифра, которая будет только увеличиваться.
Это не первый случай, когда авиакомпания подвергается критике со стороны ASA Великобритании. Ранее в этом году агентство также сочло, что реклама немецкого авиаперевозчика Lufthansa от июня 2022 года вводит в заблуждение в связи с ее экологическими претензиями.