«За рулем» рассказал россиянам главные отличия турбомоторов от «атмосферников»

Эксперты популярного журнала «За рулем» рассказали россиянам, какие преимущества есть у современных турбированных моторов, и что отличает их классических «атмосферников».

Итак, турбированные силовые агрегаты, которые сейчас устанавливаются на автомобили, очень надежные и практичные. И это вопреки распространенному мнению, что такие ДВС служат совсем недолго.

Из наиболее удачных установок эксперты «За рулем» выделили ЕА211 двигатель на 1,4 литра от Фольксваген, а также «Фордовский» EcoBoost. Эти моторы демонстрируют не только отличные характеристики, но и неприхотливость в обслуживании. Кроме того, турбированные силовые агрегаты обеспечивают отличный разгон и экономию топлива.

Но есть у турбодвижков и недостатки. Например, такие моторы очень восприимчивы к холодному климату, а при низких температурах требуют длительного прогрева. Но даже в северных регионах России отказываться от турбированных агрегатов не стоит. Сейчас на рынке есть электрические системы, в разы ускоряющие прогрев автомобиля зимой. Автор: Сергей Никифоров